LA PRÓXIMA GENERACIÓN
Combinar aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las técnicas expertas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los aspectos. No se trata solo de innovación; es una reinvención del rendimiento sobre dos ruedas, diseñada para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.
LOS NÚMEROS NO MIENTEN
Experimenta la nueva OSTRO VAM: más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida, con ruedas Black Inc 48|58 optimizadas, redefine la conducción reactiva con una eficiencia aerodinámica inigualable. Explora nuestro libro de lanzamiento de OSTRO VAM mientras te guiamos con las últimas herramientas de modelado por ordenador para alcanzar mejoras de rendimiento aerodinámico impensables.
OPCIONES DE COLOR PARA CADA PILOTO
Explora nuestra selección de colores diseñados para complementar tu bici y reflejar tu estilo personal. Ya sea que prefieras la elegancia clásica o un toque más llamativo, nuestra gama ofrece una paleta para todos los gustos. Y no se trata solo de la bici: también ofrecemos calcomanías personalizables para las ruedas, lo que te permite armonizarlas o contrastarlas con el cuadro.
DISEÑADO PARA LA VELOCIDAD
El objetivo era crear la bicicleta aerodinámica más ligera del pelotón profesional. La OSTRO VAM es una bicicleta que puede competir en cualquier terreno. Está lista para ganar sprints, conquistar clásicas adoquinadas y coronar las subidas con los mejores.
TIJA DE SILLÍN AERO SUPERFINA
La tija de sillín tiene un ancho delgado de 15 mm, aprovechando la normativa UCI más reciente. Su perfil es el resultado de un estudio intensivo de su interacción con el flujo de aire caótico de las piernas del ciclista y un incansable proceso de I+D. Primero, se realizaron pruebas de simulación con iteraciones incrementales, y luego se realizaron prototipos rápidos de las mejores formas en el túnel de viento para obtener el mejor rendimiento. La nueva y delgada tija de sillín es posible gracias a la reubicación de la carcasa de la batería Shimano Di2 dentro del tubo del sillín y su montaje desde detrás del pedalier. Esto tiene la ventaja adicional de evitar la extracción de la tija para acceder a la batería, lo que reduce el riesgo de desajustes que pueden provocar una altura incorrecta, deslizamientos o daños por un apriete excesivo.
PORTABIDONES INTEGRADOS AERO
La OSTRO VAM incorpora innovadores portabidones, específicos para cada ubicación e integrados en la aerodinámica del cuadro. El portabidón del tubo diagonal dirige el flujo de aire desde este hacia el bidón, neutralizando la resistencia al añadir un bidón a la bicicleta. El portabidón del tubo del sillín reconecta el flujo de aire al tubo del sillín y es tan eficaz que la bicicleta es más rápida con el portabidón montado y sin bidón que sin él, lo que la hace perfecta para la final de las carreras profesionales cuando se ha desechado el segundo bidón.
ABRAZADERA DE TIJA DE SILLÍN ULTRALIGERA
La nueva abrazadera de tija de sillín tipo empujador se ha reubicado en la parte trasera del tubo del sillín, donde distribuye la fuerza sobre una amplia superficie para ofrecer una fijación muy segura con un par de apriete bajo, lo que permite una abrazadera muy ligera y una reducción drástica del ancho del tubo del sillín. Este diseño ha trasladado la carcasa de la batería al pedalier, lo que la hace más accesible y cómoda.
CERAMICSPEED T47A BB
El estándar T47 para ejes de pedalier roscados garantiza un ajuste seguro, un mantenimiento sencillo y contribuye a una transferencia de potencia excepcional. Los rodamientos Ceramicspeed de giro rápido garantizan la máxima eficiencia.
BLACK INC INTEGRATED AERO BARSTEM
El manillar es el cockpit aerodinámico de referencia, combinando una aerodinámica de vanguardia con una ergonomía refinada y un peso ligero. Su forma altamente desarrollada, con caídas de 30 mm, mejora el control y reduce significativamente la resistencia aerodinámica entre la bicicleta y el pedaleo.
REVISED RIDER POSITIONING
En respuesta al análisis de los datos de posición de clientes y atletas profesionales, se han implementado dos cambios clave. Primero, se ha añadido un cuadro de 45 cm a la gama. Segundo, el ángulo del tubo del sillín es 0,5° más pronunciado.
NUEVAS RUEDAS NEGRAS INC 48|58
El nuevo juego de ruedas Black Inc 48|58 fue diseñado para complementar la nueva OSTRO VAM y sigue el juego de ruedas 28|33 desarrollado para la O2 VAM. Las profundidades diferenciadas de 48 mm delante y 58 mm detrás fueron elegidas para ofrecer un rendimiento aerodinámico excepcional al tiempo que aumentan la estabilidad en condiciones de viento desafiantes a través de la llanta delantera más superficial.
El perfil está optimizado para neumáticos de 28 mm, con un ancho de llanta interno de 23 mm y una tasa de curvatura continuamente variable que aumenta el rendimiento con viento cruzado y un manejo predecible. Los radios de fibra de carbono inmensamente ligeros y fuertes unidos a los nuevos bujes de brida alta aumentan drásticamente la capacidad de respuesta y ayudan a mantener el peso en unos increíbles 1250 g como cubiertas sin cámara. Las llantas cuentan con un "mini gancho" que ahorra peso al tiempo que preserva la compatibilidad con cubiertas.
MÁS RÁPIDO. CADA VEZ MÁS RÁPIDO.
Todo lo que sabemos sobre bicicletas increíblemente rápidas fue solo el punto de partida. Utilizando las últimas herramientas de modelado por computadora, la nueva OSTRO VAM desbloquea ganancias de rendimiento aerodinámico que habían sido impensables. En comparación con el modelo anterior, después de 40 km, la nueva OSTRO VAM es un punto en la distancia. Comparada con sus rivales, está muy fuera de la vista. Nos centramos en refinar la parte delantera de la bicicleta, donde más podíamos influir en el flujo de aire. Utilizando un proceso de diseño iterativo rápido, realizamos simulaciones en docenas de perfiles de tubo de dirección, teniendo en cuenta cada transición y superficie del cuadro. El resultado es un verdadero perfil tipo aerodinámico a lo largo de la línea de flotación del cuadro. Otras pruebas en el túnel de viento verificaron que la nueva OSTRO VAM supera al mercado.
MAESTROS DEL CARBONO
La nueva OSTRO VAM es una bicicleta aerodinámica de menos de 7 kg, ideal para criting y grand fondo, y ambas son increíbles. Esta ligereza permite a los profesionales usar su opción más aerodinámica la mayor parte del tiempo (y para grandes etapas de montaña con final en cima, fabricamos la veloz y ligera O2 VAM). Además, su rigidez mejorada es imponente, imperturbable incluso ante las bombas de potencia del WorldTour.
Aerodinámica, ligereza y rigidez solían ser enemigos acérrimos, imposibles de combinar. Ahora tenemos más de las tres en una sola bicicleta que nunca, gracias al incansable trabajo de nuestros ingenieros para iterar la estructura de la fibra de carbono, nuestra inversión en materiales de primera calidad y nuestra propia fábrica, lo que nos permite trabajar arduamente para lograr la bicicleta perfecta.
CONFIANZA INCORPORADA
Podemos medir y probar muchas cosas, pero no el nivel de confianza que te da una bicicleta. Es una sensación. Incorporarlo a una bicicleta es donde el arte se fusiona con la ciencia, y donde las décadas de ingeniería de nuestro equipo de diseño se combinan con sus décadas de experiencia en ciclismo. La geometría de manejo perfectamente equilibrada de la nueva OSTRO VAM, que combina una agilidad excepcional con una estabilidad imperturbable a alta velocidad y un agarre en curvas impecable, proviene de su predecesora, que fue aclamada por profesionales, clientes y analistas por igual. Una mayor flexibilidad aumenta la sensación de confianza y comodidad en recorridos largos.
ESPECIFICACIONES
FRAME
TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
FORK
OSTRO Wide Stance Fork
SEATPOST
0 and 20mm setback available
BARSTEM
Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm. Multiple stem lengths and bar widths available.
HEADSET
CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings
HEAD TUBE DIAMETER
1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower
SADDLE RAIL CLAMPS
7x7 and 7x9
BOTTOM BRACKET
CeramicSpeed T47A Aluminium cups / CeramicSpeed bearings available for DUB, 24mm, or Ultra-Torque
CABLE ROUTING
Internal
COMPATIBLE COMPONENTS
Electronic
BRAKE TYPE
Disc
MAX ROTOR SIZE
160mm front & rear
MAX CHAINRING
54-tooth
FRONT AXLE
12 x 100mm thru-axle
REAR AXLE
12 x 142mm thru-axle
WHEELSET
Black Inc 48|58
WHEEL SIZE
700c
MAX TIRE CLEARANCE
32mm Measured
WEIGHT
900g
MANUFACTURER WARRANTY
Limited Lifetime Warranty
GEOMETRÍA
MÁS INFORMACIÓN
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